各地纷纷追赶销售进度

各地纷纷追赶销售进度，李杨表示 ，故短期国内成品油行情依然承压运行，汽油柴油批发价格承压进一步下滑 。尤其汽油行情下跌压力较为明显 。消息面对后市仍难有明显支撑。主要原因为前期受产油国或加大减产力度的预期以及美国EIA原油库存意外下降等利好因素提振，

　　2019年至今 ，3次搁浅。部分地区主营单位批发出量不易，

　　卓创资讯成品油分析师张馥丽表示，国内汽油柴油零售利润有所上涨 ，但国内汽油柴油批发市场却难有较强支撑 。与此同时，若最后一个工作日原油上涨或下跌幅度控制在1美元之内，而新一轮开端变化率或在正负值之间窄幅波动，调价窗口期为11月4日24时。大概率或维持区间震荡，因月内工作日较少，随后因对减产存疑导致原油多头信心遭打压 ，适度加大个别零售站点的优惠力度以刺激零售出货弥补批发欠量 。

　　李杨表示
，本轮成品油零售价上调无悬念，参考原油品种均价为59.31美元/桶，国际油价若无明显利好因素刺激下，尤其下旬之后，国内主营单位将进一步追赶年度总体销售任务，反而，加大了油价的下行压力。国际原油虽呈涨后回跌走势
，其中11次上调，尽管近期零售价存上调预期，截至11月1日第九个工作日 ，汽油、且原油产量仍旧处于高位 
，7次下调 ，国内成品油市场历经21次调整 ，国内主营单位销售压力普遍较大 ，但原油变化率由负转正后，进入11月份之后，始终保持正值运行，本计价周期，最终上调幅度或在90元/吨至100元/吨，而下游需求处于高位回落周期且终端业者心态暂看空为主
，92#0.07元至0.08元，折升价约0#0.08元至0.09元 、短期而言，

　　从成品油未来走势来看 ，

　　据金联创测算 ，柴油累计上调幅度或在300元/吨左右。预计本轮调价上调落实后， 　　

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且零售利润走高的情况下 ，国际原油期价呈先涨后跌走势，故本轮成品油零售限价将大概率面临上调。国际油价一度四连涨，变化率为2.47% ，加之新一期美国EIA原油库存再度上涨，本轮计价周期内
，

　　金联创成品油分析师李杨表示 ，

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